##:潍柴动力:重卡繁华背后 产品结构调整已到位

作者:乐橙国际网站,乐橙国际官网,乐橙国际娱乐官网时间:2017-09-03 17:12:55 浏览:171次

物流配备:

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产业基地

##:潍柴动力:重卡富贵背面 产品结构调整已到位

  发动机板块,2016年公司重卡发动机销量19.8万台,同比增加55.3%,市占率27%。公司在龙头位置安定的基础上,产品结构继续优化。12-13L大排量发动机(配套物流车)优势凸显,估计2017年发动机市占率将进一步提高并稳定在30%。

液压设备:

  现在,潍柴海外布局基本完成,产品结构调整到位。

叉车事务:

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  我们估计林德液压和德马泰克将助力潍柴转型成为现代智能物流供货商。并且在转型的同时,公司未来受重卡周期的影响将逐步削弱。

治超新政导致单车运力下降约15%,本已饱满的重卡职业随之迎来新增需求。

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  潍柴动力股份有限公司成立于2002年,由潍柴集团联合境内外投资者创立而成。是我国内燃机职业第一家在香港H股上市的企业。公司传统主营事务包括4大块:动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压操控和轿车零部件。而2012年以来,公司陆续收买凯傲集am8亚美文娱,优惠永久多一点,am8亚美团、德马泰克,进入叉车仓储及物流自动化配备范畴

  基于公司上半年125%-150%的净利润同比增速,估计全年净利润可达40亿元人民币,对应7月18日7.79港元收盘价的PE为8.4倍,相较于13倍的前史平均水平,我们以为公司仍具有上涨空间。

  随后,7月12日,公司发布2017年半年度成绩修正布告,将2017上半年净利润增幅由之前猜测的70%-100%上调至125%-150%。

10年至12年累计出售的254万辆重卡置换周期已到(重卡更新周期为5-7年),该置换需求相同为重卡销量继续迸发供给强有力支撑。

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